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SOH FLEET : La durée de vie des batteries de bus électriques

Le projet SoH Fleet, dirigé par ACTIA Automotive (France), en collaboration avec CARNET (Espagne), Keolis Blois (France) et TMB (Espagne), bénéficie du soutien d’EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut Européen d’Innovation et de Technologie (EIT), un organisme de l’Union Européenne. Son objectif est de transformer la gestion des flottes de bus électriques en Europe en développant une solution permettant aux opérateurs de mieux comprendre et optimiser le vieillissement des batteries en utilisant le paramètre State of Health (SoH).

Un projet collaboratif vers un accès ouvert aux données des véhicules électriques

Le projet SoH Fleet repose sur une collaboration entre des acteurs clés de la mobilité et de l’innovation technologique :

  • ACTIA Automotive : En tant qu’acteur majeur des solutions IoT pour le marché de la mobilité urbaine, ACTIA met à profit son expertise dans la conception de systèmes intelligents et interopérables. L’entreprise développera une solution basée sur l’intelligence artificielle pour fournir une estimation précise du SoH en temps réel.
  • CARNET (Cooperative Automotive Research Network) : CARNET est un hub ouvert basé à Barcelone, spécialisé dans la recherche et l’innovation en mobilité urbaine et en technologie automobile. Il sera responsable de l’évaluation et de l’optimisation des projets pilotes, assurant des résultats pertinents et exploitables.

Deux villes européennes feront partie du projet par l’intermédiaire de leurs opérateurs de transport public (OTP), afin de tester et démontrer l’efficacité de la solution. Il s’agit de :

  • TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) : Principal opérateur de transport public à Barcelone, TMB apporte son expertise dans la gestion de flottes de grande envergure. Ils participeront à la validation de la solution sur une flotte de 10 bus électriques dans un environnement urbain dense et complexe.
  • Keolis Blois : Responsable de l’exploitation et de la maintenance du réseau AZALYS à Blois, Keolis teste la solution dans un environnement représentatif de petites flottes urbaines. La solution SoH Fleet sera déployée sur 6 bus électriques dans cette ville de taille moyenne, afin de mesurer l’impact dans un contexte différent.

À terme, le projet SoH Fleet permettra aux OTP de surveiller le vieillissement de leurs batteries électriques grâce à la mise en place d’une méthode d’accès facile, fiable et rentable aux données nécessaires pour calculer l’état de santé des batteries.

Le projet SoH Fleet pour une mobilité durable

En optimisant le suivi de la dégradation des batteries, le projet SoH Fleet vise à améliorer l’efficacité opérationnelle des transports publics. Le projet repose sur l’identification des principaux facteurs de consommation énergétique et l’optimisation de l’utilisation des batteries avec l’objectif affiché de :

  • Réduire de 20 % les coûts de maintenance des véhicules
  • Prolonger de 20 % la durée de vie des batteries

En facilitant l’électrification des transports publics et en réduisant les émissions de gaz à effet de serre, SoH Fleet participe activement à la transition vers une mobilité urbaine plus durable et plus efficace. Le projet s’inscrit ainsi pleinement dans les objectifs de décarbonation du secteur des transports et dans l’agenda stratégique EIT Urban Mobility 2021-2027.

À la fin du projet, la technologie SoH Fleet aura évolué d’un niveau de maturité technologique TRL7 à TRL9, ce qui signifie qu’elle aura atteint un niveau d’industrialisation permettant une intégration complète et une commercialisation à grande échelle.

Avec une technologie bientôt mature, SoH Fleet deviendra une solution clé pour améliorer l’efficacité opérationnelle des flottes électriques et accélérer la transition vers une mobilité plus durable.

Press contact : Pierre GRUYER pierre.gruyer@actia.fr

À propos de CARNET

CARNET est un hub ouvert pour les partenaires industriels et académiques des domaines de la recherche et de l’innovation automobile et de la mobilité, un leader dans la promotion et le soutien de l’innovation en mobilité urbaine, en développant des solutions durables et impactantes pour les villes de demain. Les membres fondateurs de CARNET sont Volkswagen Group Innovation, SEAT S.A. et la Universitat Politècnica de Catalunya · BarcelonaTech (UPC), qui mènent ensemble des recherches sur la mobilité urbaine du futur pour améliorer la vie des gens.

À propos d’ACTIA

Le Groupe ACTIA est une Entreprise de Taille Intermédiaire créée en 1986, une ETI familiale et internationale dont le siège se situe en France. Ce caractère familial garantit la pérennité du Groupe et son indépendance dans une dynamique entrepreneuriale toujours renouvelée. Depuis sa création, ACTIA s’investit dans la conception, la fabrication, la maintenance et l’exploitation de systèmes et solutions d’électronique embarquée dans des domaines et des environnements particulièrement exigeants : la mobilité terrestre, l’aéronautique, le spatial, l’énergie et plus globalement l’industrie. 

Les engagements d’ACTIA s’expriment dans les orientations ambitieuses du Groupe au service des enjeux sociétaux : la mobilité, la connectivité, la sécurité et l’environnement. La maîtrise de la production et de la conception des produits signés ACTIA est une véritable garantie de qualité. L’ensemble des collaborateurs du groupe partage cette exigence de qualité dans un environnement totalement certifié. 

CHIFFRES CLÉS 

  • Chiffre d’Affaires consolidé 2023 : 579,3 M€. 
  • Plus de 4 000 collaborateurs dans le monde.  
  • 30 sociétés (5 usines de production électroniques et 6 centres de R&D). 
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